MacGé, actu Apple, mais pas que...

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1. Starlink joue à Tetris en déplaçant 4 400 satellites d’ici 2026, pour réduire le risque de collisions

   Alors que nombre de compagnies aériennes commencent à se diriger vers Starlink pour donner un accès internet illimité à leurs clients, la société d’Elon Musk commence à réaliser qu’un souci se pose à elle : l’encombrement de la zone devient de plus en plus complexe à gérer. Ce n’est pas encore Gravity, mais ça devient compliqué. Image Warner Bros. Vers les 480-550 km d’altitude, l’embouteillage n’est pas encore là (il y a selon les spécialistes de quoi entreposer plusieurs dizaines voire centaines de milliers de satellites), mais la gestion du trafic commence à devenir complexe : si Starlink compose la majorité des satellites à ces orbites, avec plus de 9000 (soit tout de même 60 à 65 % du nombre total de satellites en orbite !), la cohabitation avec les autres opérateurs devient de plus en plus difficile sans communication précise et réglementée pour chaque mouvement. Air France confirme Starlink sur toute sa flotte fin 2026 : critiquable, mais quel autre choix ? C’est ainsi q...

2. RhinoShield remet ça : –15 % sur les coques et protections iPhone

   Votre smartphone mérite mieux qu'une chute fatale sur le carrelage de la cuisine. Jusqu'au 7 janvier, RhinoShield casse les prix avec 15 % de réduction sur l'intégralité de son catalogue. L'occasion rêvée d'offrir (ou de s'offrir) une armure digne de ce nom pour son précieux compagnon numérique. La protection qui ne transige pas On connaît tous cette seconde d'horreur absolue quand le téléphone glisse des mains. Ce ralenti mental où l'on voit sa vie défiler, ou plutôt les 1200 € investis dans l'iPhone 16 Pro qui s'apprêtent à exploser contre le bitume. RhinoShield s'est précisément construit sur cette angoisse universelle, en développant des coques qui encaissent vraiment les chocs. Le fabricant ne se contente pas de promesses marketing fumeuses. Leur matériau propriétaire ShockSpread absorbe et disperse l'énergie de l'impact sur toute la surface de la coque. Résultat : votre appareil traverse les années sans cette fêlure disgracieuse qui vous rappelle quotidiennement votre maladr...

3. Le retour des newsletters : on repart sur de bonnes bases (et un nouveau design)

   Bonne nouvelle pour celles et ceux qui aiment recevoir l’essentiel de l’actualité Apple directement dans leur boîte mail : nos newsletters sont enfin de retour. Après plusieurs mois de pause imposée par un souci technique, elles reviennent avec un nouveau design et surtout une lecture nettement améliorée sur mobile. Pour nous retrouver, c'est très simple, cela prend trois clics et c'est, évidemment, gratuit. À chaque site sa newsletter Nous avons décliné l'offre en trois rendez-vous distincts pour coller à vos habitudes : S'abonner à MacGeneration : Pour recevoir chaque matin l'essentiel de l'actualité du Mac. C'est rapide, c'est clair, et ça permet de ne rien rater de ce qui se passe sur macOS. S'abonner à iGeneration : Le rendez-vous quotidien pour tout savoir sur l'iPhone, l'iPad et le vaste écosystème mobile d'Apple. S'abonner à WatchGeneration : Une lecture plus hebdomadaire, centrée sur l'Apple Watch, les AirPods et les incursions d'Apple dans le domaine de la san...

4. Le bracelet Apple Watch Pride de 2016 se vend toujours à prix d'or

   En 2016, Apple proposait pour la première fois un bracelet Pride pour l'Apple Watch. Ce modèle en édition limitée avait été distribué aux employés d'Apple qui défilaient à la marche des fiertés de San Francisco et, dès 2016, il se revendait assez cher. Mais en 2026, dix ans plus tard, il atteint des sommets : il est proposé pour 1 000 € sur eBay. Ce bracelet vaut 1 000 €. Image eBay. Sur le 2016, l'ordre des couleurs n'est pas le même que sur le 2017. Image eBay. Apple à la San Francisco Pride : Tim Cook et des bracelets arc-en-ciel en vedette Ne pensez pas que c'est un cas isolé ou un bracelet qui ne se vendra pas : quelques ventes ces dernières années montrent que ce bracelet précis intéresse les collectionneurs. Des tarifs de plusieurs centaines de dollars sont courants et les prix montent avec les années. Et ne le confondez pas avec la version de 2017, qui a été commercialisée en masse. La Pride. Image eBay. La version de 2017, différente. Image MacGeneration. Ce n'est pas...

5. Tesla confirme la baisse de ses ventes en 2025, sans perspective de rebond

   Tesla a publié ses chiffres de production et de ventes pour le quatrième trimestre et grâce à eux, on connaît ses statistiques pour l’année 2025 qui vient de se terminer. Sur les trois derniers mois de l’année, le constructeur exclusivement électrique a produit 434 358 voitures et en a vendu 418 227. Sur les douze derniers mois, cela nous donne ainsi 1,65 million et 1,63 million respectivement pour la production et les ventes. Sans surprise, ce ne sont pas de bons résultats et la deuxième baisse annuelle consécutive de son histoire. Depuis sa création, Tesla n’a connu que deux baisses de sa production annuelle, en 2024 et 2025. Image MacGeneration. La croissance continue de Tesla depuis sa création a été stoppée nette l’an dernier, avec la première baisse du nombre de voitures produites en 2024 et alors que 2023 avait été l’année de tous les records. Les raisons étaient alors similaires, même si elles ont été largement accentuées en 2025, et on peut les résumer en évoquant les choi...